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类别:个性头像 | 点击: | 日期:2020-05-31

后数字时代的中国航空旅行:简单、快速、个性化

  民航资源网2019年10月18日消息:据SITA报道,到21世纪20年代中叶,中国将成为世界上最大的航空市场,到2030年,中国将成为最大的客运市场,而且国内航空旅行将成为最主要的交通方式。毫不差异的是,所有这些都反映在中国机场基础设施发展的巨大水平和速度上。

  最近,我在世界航空节期间,主持了航空研究所关于中国航空的一次会议,会议参与者来自中国和欧洲的航空专家。会议讨论了“开发集成数字平台以吸引旅行者进行端到端旅程”的最佳方式。在使用大数据、人工智能(AI)和区块链应用方面,我们谈到了中国航空业的现状。以下是我的一些重要总结:

  中国的旅行模式将推动创新与投资

  诸如大数据、AI、区块链等技术对于建立数字平台至关重要,在全球范围内,我们看到了被定义为后数字时代的新一代精通技术的旅行者。生于1981年后的旅行者是在使用在线技术的环境中成长起来的。他们使用技术管理生活,在旅行时他们也不希望离开技术。

  新一代旅客正在改变中国的航空旅行方式。他们的期望值以及庞大的群体将在未来几年内塑造围绕行业流程的创新,推动行业投资。

  信任非常重要信任是商业基石

  后数字时代的中国旅客的航空旅行将以对技术的依赖为基础来建立信任。这是因为他们的选择在很大程度上受到社交媒体或评论平台(如微信)的影响,这些平台会推荐各种旅游目的地,还会展示每位旅行者整体旅行感受。

  这是一个关键点,因为信任是商业的基础。Matouschek认为,对于卖方而言,信任可以成为至关重要的竞争优势,因为买方更有可能与他们认为是良善的卖方公司开展业务(这意味着他们不仅对利润最大化感兴趣)。

  个性化是中国旅行的显着特征

  根据中国旅行专家的说法,人们非常注重为个体旅行者创造旅行体验,而不是迎合大众。精通技术的个性化旅行者希望探索未知的新目的地,创造更多个性化的旅行体验。

  精通技术的中国旅行者正在推动数字内容消费

  精通技术的中国旅行者正在推动数字内容的消费,这也反映在消费者行为的变化中。例如,按需服务是另一个显着特征,它可以通过微信等聚合服务商或携程等在线旅行社购买旅行服务,例如机票、辅助服务、酒店和其他相关服务。

  整合的、按需的和个性化的服务将满足个体旅行者的需求,提供真正的个性化旅程。这些特征将定义未来的中国旅行者体验,我们可以简洁地表述为:简单(易于创建旅行),快速(具有服务和社交媒体内容以及支付服务功能的平台)和个人(可解决旅行者的具体需求)。

  中国快速的5G网络:先进的、转型化的数字平台

  当然,中国精通技术的旅行者将需要强大且先进的通信基础设施,这也将支持新数字业务模型的开发和采用。该数字平台的核心是通过4G和下一代无线网络5G的快速部署而实现的连接性。

  至关重要的是,5G不仅仅是网络升级。它代表了航空业可以提供的服务和应用程序类型的转变,例如能够使机场为乘客、业务合作伙伴和租户提供更好的网络。

  5G的速度是4G的100倍,这有望带来一整套重大改进,而不仅仅表现在速度上。凭借最高级别的可用性和可靠性,以及实时应用程序的低延时,我们很可能会几乎看不到处理延误。

  旅行者当然欢迎更快的网络连接,但我们也会在商业方面看到重大好处。5G将改变运营格局,通过以低成本且高效地连接数十亿台机器、设备和传感器,推动物联网的发展。

  中国5G和移动市场的领导地位

  中国已经在移动市场领域处于世界领先地位,这将使中国在5G及其用户方面遥遥领先。下面这两个例子将说明这对中国航空业意味着什么:

  · 数据收集:航空公司将能够从正在迅速成为移动数据中心的飞机上更快地收集更多数据。航空公司能通过整理和分析收集的数据提高运营效率。飞机一落地,大部分数据就会从飞机流向地面,从而加快航司决策过程。而且5G卫星还将提供更即时的数据传输。

  · 速度和超低延时:国际民航组织的航空导航会议文件(2018)中提到,中国民航局计划在2022年之前使用5G技术在民航客机客舱实现宽带互连服务。与机头不同,客舱数据服务将为乘客提供大数据带宽、超低延时和廉价服务的良好体验。

  抢占5G优势

  内容和数字平台将定义整个航空领域的中国数字旅行者的体验。根据KPMG(2016),旅行体验有望超越价格和产品,成为主要的品牌差异化因素。

  · 人工智能和机器学习等技术将有助于识别和了解中国游客的购买方式,为企业制定正确的参与模式提供支持,企业可以通过动态营销和按需服务提供个性化和定制化的互动。

  · 了解旅行者的下一个喜好和忠诚度计划的在线虚拟助手将无缝助力规划个人旅行并管理干扰。无论是机器人还是虚拟形象,机场的智能协助都将提供交互式的面对面帮助,无需人到场。5G在后台提供可扩展的网络和数据中心基础架构将成为可能。

  我们将看到,在中国,越来越多的地方使用生物识别进行身份验证。例如,旅行者可以在智能手机上购买观光巴士的车票,在捕获他们的面部生物图像后形成一个令牌,从而允许乘客可以自如上下专门的公共汽车。这与SITA Smart Path的概念相同,乘客可以在机场刷脸登机。在不久的将来,我会设想使用相同的令牌来简化整体旅行体验,包括付款验证。

  通过合作不断提供全程化服务

  很明显,在中国以及世界其他地方,想要提供理想的旅行者体验,所有主要参与者即航空公司、在线旅行社、机场、技术供应商和其他供应商(例如酒店和旅游公司)之间需要相互协作。

  这是因为乘客的体验不只关乎旅程中的一项(购物、前往机场、办理登机手续、安检、登机、飞行中、到达、抵达酒店、旅游和其他),我们需要考虑整个行程的体验。技术正在为参与旅程经历的所有利益相关者提供连通性和整合性,以确保始终保持对旅行者的了解、控制和联系。

  行业合作对于后数字时代中的航空业可持续发展至关重要,后数字时代将技术进步与流程变化相结合,同时满足诸如隐私、安全、道德等法规要求,以不断在所有利益相关者和乘客之间建立信任。

  我们正在围绕5G和新技术开展合作

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